Ambulance de brousse

SIMPLE, DURABLE, CONFORTABLE, MULTIFONCTIONNELLE

DURABLE

Les remorques seront réalisées par une main d’oeuvre locale avec des matériaux de réemploi disponibles sur place ainsi que des VTT recyclés.

Confortable

Grâce à son système de suspension sur chaque roue au moyen de chambres à air de vélo.

Simple

Simple à fabriquer pour qui sait se servir d’un poste à souder.

MULTIFONCTIONNELLE

Comme la civière n’est pas solidaire de la remorque, celle-ci peut être utilisée pour de multiples usages autres que le transport de personnes.

L'ambulance de brousse en vidéo

Portfolio

Notre objectif

Rapprocher les populations rurales africaines des soins de santé offerts par les dispensaires. Ce modèle d’ambulance de brousse proposé est une civière fixée sur une remorque tractée par une moto. Très souvent une distance de plus de 20 km sépare les villages du dispensaire le plus proche. Ce sont spécialement les femmes enceintes qui pâtissent de cette situation. Faire le chemin sur le porte-bagage d’un vélo ou dans un pousse-pousse, comme c’est souvent le cas,représente un risque grave pour ces femmes et leur enfant.

Le principe

L'équipe

Guy Dellicour

ARCHITECTE 

g.dellicour@gmail.com

Ancien volontaire MSF a conçu et suivi le chantier de plusieurs dispensaires dans la région concernée.

A fabriqué le dernier prototype

Olivier Brisbois

Architecte

Travaille bénévolement sur différents projets de développement en RDC.(IBI village)

Emmanuel de Halleux

ingénieur

Travaille depuis de nombreuses années à l’amélioration des conditions de vie des Dogons.

Concepteur de l’ambubrousse

Article publié dans le magazine IMAGINE de mai-juin 2019

Nos remerciements

Myriam Carbonnelle de IOL Strategic Design pour son expertise dans la conception du projet.
Julie Leblanc pour la magnifique présentation  en 3D de l’ambubrousse
Julie Graux, dessinatrice humoristique, pour le dessin de notre sympathique logo.
Adèlle Gallé, notre graphiste pour  notre « appel aux dons »
Pierre Delvoie, professeur de design industriel à l’école Saint Luc à Liège pour ses précieux conseils et avoir aussi  partagé son expérience en RDC avec ses étudiants  en rapport avec la revalorisation du vélo.
Michel Bieswal pour sa grande générosité et son analyse pointue sur l’utilisation de roues et  cadres de vélos recyclés.
Brigitte Eylenbosch pour nous avoir invités depuis plusieurs années à présenter notre projet au Salon Bike Brussels.
l’asbl CYCLO pour nous avoir fourni gracieusement  roues et cadres de vélo qui sont rentrés  dans la fabrication de nos prototypes.
La ferronnerie Poncelet pour nous avoir fourni  gracieusement certaines pièces métalliques façonnées qui rentrent dans la fabrication de notre dernier prototype.
Nicolas Graux,  de Locat-Tente pour nous avoir fourni les bâches pour nos prototypes.
Philippe Demoulin de la librairie Peinture Fraîche pour s’être engagé dans la promotion de nos ambubrousses ;
David Lemaire, directeur de l’Institut Technique Cardinal Mercier pour nous avoir proposé la fabrication d’un dernier prototype dans le cadre de la formation de jeunes soudeurs
A tous ceux qui nous ont, de prêt ou de loin, soutenus et encouragés dans ce projet, spécialement Philippe Dutrieu,Renée Coen, Bernard Gilson,Frédérique Gilson, Brigitte Dellicour, Geoffroy Dellicour, Thierry Dellicour, Cédric Dellicour, Anne Laumont.